液体燃料の使いやすさ

実用化するには、液体燃料の種類が使いやすさの要件を満たさなければなりません。 明らかに、いわゆるユーザビリティは用途や使用環境と密接に関係しており、一般的なユーザビリティ要件はありません。
1. 低温性能と流動性
燃料の凝固点は非常に重要な指標です。 これは原油1トン当たりの航空灯油の生産量に直接影響します。
2. 燃料の熱安定性
熱安定性は、静的熱安定性と動的熱安定性に分けられます。 金属容器内の静的条件下での燃料の熱酸化安定性は静的熱安定性であり、油サンプルを加熱した後に生成される沈殿物が少ないほど、その熱安定性は優れています。 動的熱安定性とは、流動条件下でのジェット燃料の熱安定性を指します。 これは、エンジン潤滑油熱交換器 (またはアフターバーナー燃料メイン パイプ) の表面での燃料の加熱条件をシミュレートし、パイプ壁上の沈殿物の色を調査し、フィルター エレメントの圧力降下によって評価します。
3. 金属の腐食
金属腐食の原因は燃料中の硫黄や硫化物です。 銅と銀は活性物質の腐食に敏感であるため、銅試験と銀試験が仕様に規定されています。
4. ゴムとの相性
ジェット燃料のゴムや塗装への浸食作用は、燃料システムに損傷を与える可能性があります。
5. 燃料の清浄度
燃料システムには多くの精密部品があり、航空灯油中の不純物に非常に敏感です。 したがって、燃料には保管、輸送、使用中の清浄度について厳しい要件があります。 それは無色かつ白色であり、機械的不純物の沈殿、遊離水、および懸濁物質があってはなりません。 さらに、燃料油は保管中に細菌や微生物によって汚染され、微生物はタンク底部の油水界面に集中します。 したがって、オイルタンク内の蓄積水や堆積物を定期的かつタイムリーに除去することは、微生物による燃料汚染を制御するための重要な手段です。